Lo que obtienes al comprar el Model 3 de 35,000 dólares

El Tesla Model 3 a menudo se llama “el automóvil de $ 35,000 de Tesla”. Ese es, después de todo, el precio base, pero el auto que obtendrás por ese precio es bastante sencillo… y eso es en gran parte a propósito.

El Model 3 tiene un interior deliberadamente escaso, sin indicadores, perillas o interruptores en el panel de instrumentos, solo una gran pantalla táctil central que brinda toda la información para el conductor. No destacan ni las salidas de aire.

Sin embargo, tiene una cantidad razonable de equipo estándar. Obtiene navegación, por ejemplo, entrada sin llave, llamadas manos libres, Bluetooth y transmisión de música, entre otras cosas.

Sin embargo, Tesla no ha comenzado a construir estos Model 3 de nivel de entrada. Se puede ganar más dinero entregando autos pesados ​​​​con opciones, y Tesla necesita desesperadamente el efectivo que aportan.

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Como todos los automóviles, el precio del Tesla Model 3 aumenta con cada opción que agrega un comprador. Eso es típico, pero lo sorprendente es cuánto puede subir el precio. Los compradores pronto podrán agregar suficientes opciones a un Model 3 para elevar el costo a por lo menos $86,000. Podría comprar un Maserati por menos.

nullEl Model 3 de gama alta también costará más que el Model S de nivel de entrada, el sedán más grande y lujoso de Tesla. Este tipo de estrategia de fijación de precios no es inusual en la industria automotriz. Esta estrategia brinda a los clientes la opción de comprar una versión mejor equipada de un automóvil más pequeño y económico o una versión más espartana de un automóvil más grande y básicamente mucho mejor. Es como elegir entre una hamburguesa con muchos ingredientes y una guarnición de papas fritas o una hecha con carne de Kobe sin nada.

Aquí hay un vistazo a través del menú de todos los complementos que los compradores del Model 3 pueden elegir.

Mejora de la batería. La opción más cara para el Model 3 es una batería más grande. Las baterías cuestan mucho, pero la autonomía de conducción es una gran preocupación para los compradores de coches eléctricos, por lo que están dispuestos a pagar por ello. La batería más grande del Model 3 aumenta el alcance del automóvil en 90 millas (144,8 km), al tiempo que mejora tanto su aceleración como su velocidad máxima, pero eleva el precio $ 9,000.

Mejoras interiores. El auto de $35,000 tiene un interior muy simple. Si quiere más, puede comprar el paquete de actualizaciones premium de $5,000. Eso le brinda asientos con calefacción y mejores materiales de acabado interior, incluida la madera de poro abierto de moda. También incluye asientos delanteros ajustables eléctricamente en 12 direcciones con memoria, un mejor estéreo, más bocinas y un techo de vidrio polarizado.

Pintura y llantas. El único color de pintura disponible sin costo adicional es el negro. Cualquier otro color cuesta $1,000, lo cual es bastante inusual. En la industria automotriz, a menudo hay más de una opción de color sin costo adicional. Agregue un juego de ruedas de apariencia más deportiva y eso suma otros $1,500.

Piloto automático mejorado. Este es el sistema de asistencia al conductor que, a pesar de lo que sugiere su nombre, para algunos (“piloto automático mejorado”), en realidad no conduce el automóvil por usted. Al igual que los sistemas de asistencia al conductor disponibles de muchos otros fabricantes de automóviles de lujo, Autopilot compara la velocidad del automóvil con la de los automóviles de adelante y trabaja para mantener el automóvil en su carril. Incluso puede manejar cambios de carril e intercambios en carreteras. Tesla también promete otras capacidades que se habilitarán con el tiempo con el nuevo software. Su precio es de 5.000 dólares.

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Por $3,000 más, los compradores pueden obtener algo llamado Capacidad de conducción autónoma total. En esta etapa, ese nombre simplemente no es real. Esta característica en realidad no hace nada, todavía. Solo significa que Tesla instalará algunos hardware adicionales en el automóvil, por lo que con el tiempo, cuando el software se perfeccione en el futuro, el automóvil podrá conducirse solo. Por favor, no compre esto y pruébelo de inmediato.

Tracción en las cuatro ruedas. La tracción total aún no está disponible en el Model 3, pero lo estará pronto. Tesla le da a sus autos tracción en las cuatro ruedas al agregar un segundo motor que impulsa las ruedas delanteras. Por lo tanto, los Tesla con tracción total también obtienen un mayor impulso en el rendimiento junto con una mejor tracción.

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Y eso nos lleva al Modelo 3 de alto rendimiento anunciado recientemente por Tesla, que tendrá un precio inicial de $78,000. Es razonable suponer que este será un automóvil muy bien equipado con ruedas deportivas. A ese precio, Tesla podría incluso dejarte tener un color además del negro sin pagar extra. Pero no tendrá el sistema de piloto automático mejorado de Tesla. Los compradores tendrán que pagar extra por ello. Por lo tanto, si desea comprar un Tesla Model 3 de alto rendimiento y listo para conducir, podría costarle $ 86,000.